天津汽車貨代服務商：鋰電池運輸海運空運方案專家

做汽車外貿的老板們，是不是總被貨物運輸的事兒愁得睡不著？尤其是涉及到鋰電池這類危險品，找個靠譜的貨代比找個好搭檔還難。今天就跟大家聊聊，為啥天津汽車貨代服務商里，專做鋰電池危險品運輸的團隊才是真能幫你省心的主兒。

咱做汽車配件出口，鋰電池是常有的貨，這玩意兒可不是普通貨物，運輸環(huán)節(jié)卡殼一次，訂單延誤、客戶投訴不說，還可能面臨罰款。之前有個河北的客戶，找了個不專業(yè)的貨代，沒搞清楚鋰電池的危險品等級，結果貨物到了港口被扣，光滯港費就花了好幾萬，訂單差點黃了。后來他找到我們，作為有16年經驗的天津汽車貨代服務商，我們先幫他梳理了鋰電池的分類、包裝要求，再根據他的目的地——德國，制定了國際海運方案，全程跟蹤貨物狀態(tài)，最后順利清關交貨，客戶這才松了口氣。

可能有人會問，鋰電池運輸，選海運還是空運？這得看你的需求。要是貨期緊，比如客戶等著用這批鋰電池組裝汽車，那國際空運是首選，但空運對鋰電池的包裝、文件要求更嚴，比如UN38.3測試報告、MSDS文件一個都不能少，這時候就需要天津汽車貨代服務商幫你把好關，避免因為文件不全導致貨物無法起飛。要是貨量大、不著急，國際海運性價比更高，我們有長期合作的船公司，能拿到穩(wěn)定的艙位，還能提供危險品包裝加固服務，確保鋰電池危險品在運輸途中萬無一失。

其實做危險品物流，最核心的就是“合規(guī)”和“穩(wěn)定”。合規(guī)是底線，要是連基本的危險品運輸資質都沒有，再便宜的價格也不能選，一旦出了安全事故，后果不堪設想。我們作為WCA會員，從危險品分類鑒定到報關報檢，每一步都嚴格按照國際標準來，讓客戶的貨物全程合規(guī)。穩(wěn)定則是保障，尤其是鋰電池危險品，很多貨代因為資源不足，經常訂不到艙位，或者中途出現貨物滯留。我們在國際海運和國際空運領域積累了16年資源，歐洲、美國、加拿大這些汽車外貿熱門目的地，都有固定的合作代理，能確保貨物按時到達。

還有些客戶擔心，自己對危險品運輸流程不熟，溝通起來費勁。這點大家完全不用怕，我們團隊的人都跟外貿企業(yè)打了十幾年交道，知道你們最關心啥。不管是前期咨詢報價，還是中期跟蹤貨物，抑或是后期處理清關問題，我們都會用大白話跟你講清楚，有任何問題隨時找我們，電話、微信都能及時回復，不會讓你找不到人。

所以說，找天津汽車貨代服務商，別只看價格，得看他是不是真懂鋰電池危險品，能不能提供靠譜的國際海運和國際空運方案，有沒有足夠的經驗和資源幫你解決問題。畢竟貨物順利送到客戶手里，你才能安心接下一個訂單，咱們做外貿的，不就圖個省心、放心嘛。

深圳得一國際數字物流有限公司

——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員，得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢，業(yè)務范圍覆蓋全球，優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。