做汽車外貿的老板們,是不是總被貨物運輸的事兒愁得睡不著?尤其是涉及到鋰電池這類危險品,找個靠譜的貨代比找個好搭檔還難。今天就跟大家聊聊,為啥天津汽車貨代服務商里,專做鋰電池危險品運輸的團隊才是真能幫你省心的主兒。
咱做汽車配件出口,鋰電池是常有的貨,這玩意兒可不是普通貨物,運輸環(huán)節(jié)卡殼一次,訂單延誤、客戶投訴不說,還可能面臨罰款。之前有個河北的客戶,找了個不專業(yè)的貨代,沒搞清楚鋰電池的危險品等級,結果貨物到了港口被扣,光滯港費就花了好幾萬,訂單差點黃了。后來他找到我們,作為有16年經驗的天津汽車貨代服務商,我們先幫他梳理了鋰電池的分類、包裝要求,再根據他的目的地——德國,制定了國際海運方案,全程跟蹤貨物狀態(tài),最后順利清關交貨,客戶這才松了口氣。
可能有人會問,鋰電池運輸,選海運還是空運?這得看你的需求。要是貨期緊,比如客戶等著用這批鋰電池組裝汽車,那國際空運是首選,但空運對鋰電池的包裝、文件要求更嚴,比如UN38.3測試報告、MSDS文件一個都不能少,這時候就需要天津汽車貨代服務商幫你把好關,避免因為文件不全導致貨物無法起飛。要是貨量大、不著急,國際海運性價比更高,我們有長期合作的船公司,能拿到穩(wěn)定的艙位,還能提供危險品包裝加固服務,確保鋰電池危險品在運輸途中萬無一失。
其實做危險品物流,最核心的就是“合規(guī)”和“穩(wěn)定”。合規(guī)是底線,要是連基本的危險品運輸資質都沒有,再便宜的價格也不能選,一旦出了安全事故,后果不堪設想。我們作為WCA會員,從危險品分類鑒定到報關報檢,每一步都嚴格按照國際標準來,讓客戶的貨物全程合規(guī)。穩(wěn)定則是保障,尤其是鋰電池危險品,很多貨代因為資源不足,經常訂不到艙位,或者中途出現貨物滯留。我們在國際海運和國際空運領域積累了16年資源,歐洲、美國、加拿大這些汽車外貿熱門目的地,都有固定的合作代理,能確保貨物按時到達。
還有些客戶擔心,自己對危險品運輸流程不熟,溝通起來費勁。這點大家完全不用怕,我們團隊的人都跟外貿企業(yè)打了十幾年交道,知道你們最關心啥。不管是前期咨詢報價,還是中期跟蹤貨物,抑或是后期處理清關問題,我們都會用大白話跟你講清楚,有任何問題隨時找我們,電話、微信都能及時回復,不會讓你找不到人。
所以說,找天津汽車貨代服務商,別只看價格,得看他是不是真懂鋰電池危險品,能不能提供靠譜的國際海運和國際空運方案,有沒有足夠的經驗和資源幫你解決問題。畢竟貨物順利送到客戶手里,你才能安心接下一個訂單,咱們做外貿的,不就圖個省心、放心嘛。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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