中國(guó)危險(xiǎn)品海運(yùn)貨代需要什么資質(zhì)？合規(guī)必備

青島做農(nóng)藥出口的李總，前段時(shí)間因?yàn)樨洿Y質(zhì)問題栽了大跟頭——20尺柜的危險(xiǎn)品到港后被查出貨代無合規(guī)資質(zhì)，貨物被扣不說，還交了3萬罰款。中國(guó)危險(xiǎn)品海運(yùn)貨代的資質(zhì)，是貨物安全出海的“通行證”。今天我用16年危險(xiǎn)品國(guó)際物流經(jīng)驗(yàn)，把必備資質(zhì)講得明明白白，幫大家避開風(fēng)險(xiǎn)。

首先，貨代的“入門三證”必須齊全，這是最基礎(chǔ)的門檻。第一本是營(yíng)業(yè)執(zhí)照，核心看經(jīng)營(yíng)范圍，必須明確包含“危險(xiǎn)品運(yùn)輸代理”“國(guó)際貨物運(yùn)輸代理”這兩項(xiàng)。有些貨代的營(yíng)業(yè)執(zhí)照只寫了“普通貨物運(yùn)輸”，卻偷偷接危險(xiǎn)品訂單，這種超范圍經(jīng)營(yíng)一旦被海關(guān)查到，貨物直接被扣，李總找的那家貨代就是栽在了這里。

第二本是國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)備案表，由商務(wù)部核發(fā)。沒有這個(gè)備案表，貨代根本沒法對(duì)接海關(guān)系統(tǒng)，連報(bào)關(guān)的資格都沒有。第三本是報(bào)關(guān)企業(yè)注冊(cè)登記證書，如果貨代自己負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)，必須持有這本證；就算委托第三方報(bào)關(guān)，也要提供合作報(bào)關(guān)行的資質(zhì)復(fù)印件，這些都得提前索要核實(shí)，不能只聽口頭承諾。

除了基礎(chǔ)資質(zhì)，危險(xiǎn)品專屬的“核心資質(zhì)”更關(guān)鍵，那就是危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)許可證。這本證由交通運(yùn)輸部門核發(fā)，是貨代從事化工品海運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸的“硬核憑證”。證書上會(huì)明確標(biāo)注可操作的危險(xiǎn)品類別，比如3類易燃液體、6類有毒物品、9類雜項(xiàng)危險(xiǎn)品等，必須和你要運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋途珳?zhǔn)匹配。

我之前遇到過一家貨代，用“可操作8類腐蝕性危險(xiǎn)品”的許可證接3類易燃農(nóng)藥訂單，被海關(guān)查出后，貨物扣了12天，客戶因此取消了長(zhǎng)期合作。要知道，不同類別的危險(xiǎn)品，在運(yùn)輸車輛、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境、應(yīng)急措施上都有嚴(yán)格要求，沒有對(duì)應(yīng)資質(zhì)的貨代，根本無法保障運(yùn)輸安全。

如果你的貨物是鋰電池，那鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)的專屬資質(zhì)絕不能少。鋰電池屬于9類危險(xiǎn)品，海運(yùn)時(shí)需要特殊的包裝、申報(bào)和配載，貨代必須在危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)許可證中包含“9類危險(xiǎn)品”經(jīng)營(yíng)范圍，還要有鋰電池運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)備案。要是急單需要空運(yùn)，鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際空運(yùn)的航空運(yùn)輸危險(xiǎn)品銷售代理資質(zhì)也得具備，否則航空公司根本不接貨。

行業(yè)認(rèn)證雖然不是強(qiáng)制要求，卻是判斷貨代實(shí)力的“試金石”。比如WCA會(huì)員資質(zhì)，這是全球貨運(yùn)聯(lián)盟的認(rèn)證，加入前會(huì)對(duì)貨代的資質(zhì)、信譽(yù)、服務(wù)能力進(jìn)行嚴(yán)格審核。有了這個(gè)認(rèn)證，萬一出現(xiàn)貨損、延誤等問題，還能通過聯(lián)盟協(xié)調(diào)理賠，比找“三無貨代”靠譜得多。

在危險(xiǎn)品物流行業(yè)做了16年，我一直堅(jiān)信，資質(zhì)是企業(yè)的立身之本。就像我們團(tuán)隊(duì)，從營(yíng)業(yè)執(zhí)照到危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)許可證，再到各類行業(yè)認(rèn)證，每一項(xiàng)都齊全且在有效期內(nèi)。每次合作前，我們都會(huì)主動(dòng)把資質(zhì)文件交給客戶核驗(yàn)，讓客戶放心。去年有個(gè)客戶出口高純度化工試劑，我們憑借齊全的資質(zhì)，幫他快速完成訂艙、報(bào)關(guān)，比同行提前3天出貨，客戶后續(xù)直接把全年的業(yè)務(wù)都交給了我們。

最后教大家一個(gè)驗(yàn)真技巧：拿到貨代的資質(zhì)后，別只看掃描件，一定要去官方渠道核實(shí)。營(yíng)業(yè)執(zhí)照查國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)許可證查當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸局官網(wǎng)，輸入公司名稱就能看到資質(zhì)狀態(tài)、有效期和有無行政處罰記錄。

選中國(guó)危險(xiǎn)品海運(yùn)貨代，資質(zhì)永遠(yuǎn)比價(jià)格重要。畢竟貨物被扣、延誤的損失，遠(yuǎn)比省下的那點(diǎn)運(yùn)費(fèi)多得多。找對(duì)有全資質(zhì)的貨代，才能讓每一票危險(xiǎn)品都順暢通關(guān)，安心出海。

深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司

——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員，得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。