在深圳福田做外貿(mào)化工品生意的老板,肯定都有過這樣的困擾:找的貨代不專業(yè),要么搞不清化工品運輸?shù)暮弦?guī)要求,要么對港口流程不熟悉,導致貨物延誤、被扣,損失不小。其實找對深圳福田區(qū)化工品海運貨代,這些麻煩都能迎刃而解。
我在國際危險品物流行業(yè)摸爬滾打16年,最清楚福田外貿(mào)企業(yè)的痛點。福田作為深圳的核心商務區(qū),化工品外貿(mào)企業(yè)密集,對物流的時效性、合規(guī)性要求更高。而化工品海運不同于普通貨物,從貨物分類、UN編號確認,到包裝、報關(guān)、海事申報,每一個環(huán)節(jié)都不能出錯,尤其是鋰電池這類高危品類,稍有疏忽就可能引發(fā)安全事故,還會面臨嚴厲的處罰。
就說鋰電池運輸吧,現(xiàn)在很多外貿(mào)企業(yè)都會涉及,不管是純鋰電池還是帶電池的設(shè)備,都屬于危險品范疇。鋰電池危險品空運有嚴格的包裝和申報要求,而危險品國際海運則需要符合IMDG CODE規(guī)范,還要根據(jù)貨物特性做好溫控、防碰撞、防短路等防護措施。我們團隊深耕福田,對本地企業(yè)的需求了如指掌,會根據(jù)貨物具體情況定制專屬運輸方案,從源頭規(guī)避風險。
作為專業(yè)的化工品海運服務商,我們不僅熟悉福田區(qū)到鹽田港、蛇口港的短途運輸流程,能確保貨物快速銜接港口作業(yè),還在全球主要航線擁有穩(wěn)定的資源優(yōu)勢。很多福田客戶反饋,之前找的貨代,貨物到了目的港后沒人跟進,清關(guān)效率極低。而我們?nèi)逃袑H烁M每一票貨,從國內(nèi)報關(guān)到國外清關(guān),每一個節(jié)點都及時反饋,讓客戶隨時掌握貨物動態(tài)。
其實危險品物流的核心就是“專業(yè)”和“靠譜”。福田區(qū)的外貿(mào)企業(yè)大多做的是高附加值化工品,對物流的安全性要求極高。我們作為WCA會員,有完善的風險控制體系,不管是化工品的包裝加固、危險品冷鏈運輸,還是特殊氣體運輸,都有成熟的操作流程。16年來,我們?yōu)楦L锉姸嗤赓Q(mào)企業(yè)成功解決了各類化工品、鋰電池的國際運輸難題,積累了良好的口碑。
可能有老板會問,福田區(qū)的貨代那么多,為什么選我們?除了專業(yè)的服務和豐富的經(jīng)驗,我們的區(qū)位優(yōu)勢也很明顯。我們的辦公地點就在福田,客戶有任何問題都可以隨時上門溝通,比遠程對接更高效。而且我們對福田區(qū)的產(chǎn)業(yè)分布、企業(yè)需求都非常了解,能更精準地匹配運輸資源,幫客戶節(jié)省成本、提高效率。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确铡?/p>
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