危險(xiǎn)品貨代能運(yùn)6類危險(xiǎn)品嗎？專業(yè)貨代這樣說

做外貿(mào)的朋友常問我：“我們有批6類危險(xiǎn)品要出口，找危險(xiǎn)品貨代能運(yùn)嗎？”其實(shí)這個(gè)問題不能簡單說“能”或“不能”，得看貨代的資質(zhì)、資源和經(jīng)驗(yàn)，今天就用我16年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，跟大家掰扯清楚這件事。

首先得明確，6類危險(xiǎn)品不是小打小鬧的貨物，它主要包括毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)，比如某些化工原料、醫(yī)藥中間體，甚至還有一些特殊生物制品。這類貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)高，海關(guān)和航司、船公司的監(jiān)管都特別嚴(yán)，不是隨便哪個(gè)貨代都能接的。

那什么樣的危險(xiǎn)品貨代才能運(yùn)6類危險(xiǎn)品呢？至少得滿足三個(gè)條件。第一，要有完整的資質(zhì)，比如危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營許可證，還要是像WCA這樣的國際物流組織會(huì)員，這樣在全球運(yùn)輸環(huán)節(jié)中才能合規(guī)操作。第二，得有穩(wěn)定的危險(xiǎn)品空運(yùn)和危險(xiǎn)品海運(yùn)資源，畢竟6類危險(xiǎn)品要么走空運(yùn)趕時(shí)效，要么走海運(yùn)降成本，沒有航司、船公司的合作授權(quán)，根本訂不到倉位。第三，必須有專業(yè)的操作團(tuán)隊(duì)，能搞定分類鑒定、包裝合規(guī)、單證審核這些細(xì)節(jié)，不然哪怕差一個(gè)文件，貨物都可能卡在港口。

可能有人會(huì)問：“我之前找的貨代說不能運(yùn)6類危險(xiǎn)品，是不是所有貨代都這樣？”其實(shí)不是的。很多貨代不接6類危險(xiǎn)品，要么是資質(zhì)不夠，怕?lián)L(fēng)險(xiǎn)；要么是沒做過這類貨物，不懂操作流程。但像我們這種專注危險(xiǎn)品物流16年的團(tuán)隊(duì)，不僅能運(yùn)6類危險(xiǎn)品，還能根據(jù)貨物特性定制方案——比如急單走危險(xiǎn)品空運(yùn)，協(xié)調(diào)優(yōu)先倉位；大貨走危險(xiǎn)品海運(yùn)，優(yōu)化裝箱方案降低成本。

這里也得提醒大家，找危險(xiǎn)品貨代運(yùn)6類危險(xiǎn)品時(shí)，千萬別隱瞞貨物信息。比如貨物的具體成分、毒性等級(jí)、包裝方式這些，一定要跟貨代說清楚。之前有個(gè)客戶沒說清楚貨物有腐蝕性，結(jié)果包裝沒選對(duì)，到了港口被查驗(yàn)扣貨，不僅耽誤了交貨期，還花了不少整改費(fèi)用。所以坦誠溝通很重要，貨代只有了解清楚情況，才能做好風(fēng)險(xiǎn)防控，保證貨物順利運(yùn)輸。

另外，雖然我們常說6類危險(xiǎn)品運(yùn)輸，但大家也別覺得其他危險(xiǎn)品就好運(yùn)。比如現(xiàn)在很多外貿(mào)企業(yè)出口的鋰電池危險(xiǎn)品，雖然屬于9類，但運(yùn)輸要求一點(diǎn)不比6類低，同樣需要專業(yè)危險(xiǎn)品貨代來操作。不管是6類還是9類，核心都是找對(duì)靠譜的合作伙伴，畢竟危險(xiǎn)品運(yùn)輸，安全和合規(guī)永遠(yuǎn)是第一位的。

總結(jié)下來，危險(xiǎn)品貨代是能運(yùn)6類危險(xiǎn)品的，但前提是貨代有資質(zhì)、有經(jīng)驗(yàn)、有資源。如果您有6類危險(xiǎn)品要出口，或者想了解危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)的具體流程，都可以找我們聊聊，16年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，總能幫您解決運(yùn)輸難題。

深圳得一國際數(shù)字物流有限公司

——專注于危險(xiǎn)品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員，得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。