最近不少做外貿(mào)的朋友問我:“我們公司是做膠水出口的,想從廣州飛出去,這膠水國際物流到底能不能走啊?”其實(shí)這個問題不是簡單一句“能”或“不能”就能回答的,得結(jié)合膠水的具體情況和物流規(guī)范來聊,今天就用我16年危險品物流的經(jīng)驗(yàn),跟大家掰扯清楚。
首先得明確一點(diǎn),膠水能不能走廣州飛的物流,核心看它是不是危險品。很多人覺得膠水就是普通化工品,其實(shí)不然——像含有溶劑的強(qiáng)力膠、環(huán)氧膠,大多屬于易燃液體,妥妥的危險品范疇。既然是危險品,那走空運(yùn)就必須按危險品空運(yùn)的規(guī)矩來,不是隨便找個貨代就能發(fā)的。
那符合危險品空運(yùn)要求的膠水,從廣州飛需要做哪些準(zhǔn)備呢?第一步就是準(zhǔn)備齊全的文件,比如危險品鑒定報告,這是證明膠水危險等級、運(yùn)輸條件的關(guān)鍵,沒有這個,機(jī)場根本不會接收。第二步是合規(guī)包裝,得用符合國際標(biāo)準(zhǔn)的危險品包裝,還得貼好危險品標(biāo)簽和操作標(biāo)簽,確保運(yùn)輸過程中不會有泄漏風(fēng)險。第三步就是找對貨代,一定要選有危險品空運(yùn)資質(zhì)的公司,像我們平時處理鋰電池危險品國際海運(yùn)一樣,膠水空運(yùn)也需要專業(yè)團(tuán)隊(duì)把控每個環(huán)節(jié),避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)?shù)⒄`貨期。
可能有人會問:“要是我的膠水確實(shí)不符合空運(yùn)要求,或者貨量太大走空運(yùn)不劃算,還有別的辦法嗎?”當(dāng)然有,危險品海運(yùn)就是個不錯的選擇。雖然海運(yùn)時效比空運(yùn)慢,但承載量更大,成本也更低,適合貨量多、對時效要求沒那么高的膠水運(yùn)輸。而且不管是空運(yùn)還是海運(yùn),核心都是合規(guī)——只要把危險品的特性、運(yùn)輸要求搞清楚,找對專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì),膠水國際物流其實(shí)沒那么復(fù)雜。
這里也給大家提個醒,千萬別想著“蒙混過關(guān)”,把危險品當(dāng)普通貨物發(fā)。現(xiàn)在廣州機(jī)場對危險品運(yùn)輸的檢查越來越嚴(yán)格,一旦被查出違規(guī),不僅貨物會被扣,還可能面臨罰款,反而會給企業(yè)帶來更大的損失。不如一開始就找像我們這樣有16年經(jīng)驗(yàn)的危險品物流團(tuán)隊(duì),從鑒定、包裝到訂艙、運(yùn)輸,全程幫你把控,省心又省力。
總結(jié)一下,膠水國際物流能不能走廣州飛,關(guān)鍵看是否合規(guī):先確認(rèn)膠水是否為危險品,再準(zhǔn)備好鑒定報告和合規(guī)包裝,最后找有資質(zhì)的危險品空運(yùn)團(tuán)隊(duì)。如果空運(yùn)不合適,危險品海運(yùn)也是很好的補(bǔ)充,甚至像我們常做的鋰電池危險品國際海運(yùn)一樣,都能通過專業(yè)方案解決運(yùn)輸問題。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運(yùn)、危險品海運(yùn)、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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