做化工、醫(yī)療或者電子行業(yè)的外貿(mào)朋友,肯定都碰過氣體運輸?shù)穆闊┦隆@東西屬于危險品,稍有不慎就可能出問題,找個靠譜的物流公司比登天還難。要么是不懂氣體運輸?shù)暮弦?guī)要求,要么是時效沒保障,貨物卡在半路,客戶那邊天天催,自己急得睡不好覺。今天就跟大家說句實在的,找對專業(yè)的氣體國際物流公司,這些糟心事都能解決,比如我們深圳得一國際,做這行16年,早就把氣體運輸?shù)拈T道摸透了。
先說說氣體運輸最關(guān)鍵的點——合規(guī)。不管是氧氣、氮氣這種工業(yè)氣體,還是醫(yī)療用的特殊氣體,都有嚴(yán)格的危險品分類和運輸標(biāo)準(zhǔn),包裝、標(biāo)簽、申報文件少一樣都不行。之前有個客戶,自己找了家普通物流公司運工業(yè)氣體,結(jié)果因為包裝不合規(guī),貨物在港口被扣了,不僅耽誤了半個月工期,還罰了款,最后還是找我們幫忙協(xié)調(diào)才解決。其實對專業(yè)的氣體國際物流公司來說,這些都是基礎(chǔ)操作,我們會提前跟客戶確認(rèn)氣體的種類、純度、壓力,然后按照國際危險品運輸標(biāo)準(zhǔn),定制專屬的包裝和加固方案,從源頭避免合規(guī)問題。
再說說大家最關(guān)心的運輸方式和時效。氣體運輸主要走國際海運和國際空運,兩種方式各有優(yōu)勢,得根據(jù)客戶的需求來選。如果客戶貨物量大、不著急,國際海運就是性價比之選,我們有長期合作的船公司,從深圳港出發(fā),到歐洲、美國的主要港口,時效基本穩(wěn)定在25-35天,全程還能實時追蹤貨物動態(tài),客戶隨時能知道貨到哪了。要是客戶有緊急需求,比如醫(yī)療氣體要補貨,那就選國際空運,我們能協(xié)調(diào)航司的危險品倉位,從深圳機場起飛,最快3-7天就能到目的港,而且會安排專人跟進每個環(huán)節(jié),確保貨物一路通暢。
可能有人會問,氣體運輸風(fēng)險高,你們怎么保證安全?其實這就是專業(yè)的氣體國際物流公司和普通公司的區(qū)別。我們做危險品物流16年,有一套完善的風(fēng)險控制體系:裝貨前會對車輛和設(shè)備做全面檢查,運輸過程中會實時監(jiān)控溫度、壓力等參數(shù),到港后還會協(xié)助客戶做好清關(guān)和提貨工作。之前有批運往德國的特殊氣體,客戶擔(dān)心運輸過程中溫度變化影響質(zhì)量,我們就用了危險品冷鏈運輸方案,全程把溫度控制在指定范圍,最后貨物順利交付,客戶專門發(fā)來感謝信說“以后運輸就找你們了”。
現(xiàn)在做外貿(mào)不容易,尤其是危險品運輸這塊,稍有差池就可能造成大損失。所以選物流公司不能只看價格,更要看專業(yè)度和經(jīng)驗。深圳得一國際作為WCA會員,在國際海運、國際空運的氣體運輸領(lǐng)域有穩(wěn)定的資源優(yōu)勢,不管是普通工業(yè)氣體,還是高純度、易燃易爆的特殊氣體,我們都能提供定制化的解決方案。而且我們的業(yè)務(wù)覆蓋全球,歐洲、美國、加拿大、澳洲這些主要市場都有成熟的運輸線路,能幫客戶省時間、省精力。
說到底,找專業(yè)的氣體國際物流公司,圖的就是放心、省心、安心。我們16年專注危險品物流,就是想通過自己的專業(yè)服務(wù),讓外貿(mào)企業(yè)不用再為氣體運輸?shù)暮弦?guī)、時效、安全問題發(fā)愁,把更多精力放在拓展業(yè)務(wù)上。如果您有氣體國際運輸?shù)男枨螅环粮覀兞牧模f不定能幫您解決大麻煩。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。
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