現在做新能源汽車出口的企業越來越多,大家都知道,新能源車海運必須找專業的新能源汽車海運貨代,因為帶電池的車輛屬于9類危險品,普通物流根本做不了。
很多客戶一開始不懂,隨便找了家普通貨代合作,結果資料不會做、危申報不會報、船公司不接艙,最后車子滯港、延誤、產生高額費用,得不償失。
新能源車海運的門檻非常高,需要貨代具備危險品操作資質、熟悉IMDG海運規則、能做電池鑒定、會申報危險品,還要有穩定的船公司合作資源,這些都不是一朝一夕能積累的。
專業的汽車海運貨代,能從源頭幫你解決所有問題:提前審核電池資料、制定加固方案、辦理危申報、快速訂艙、安排拖車裝箱、報關上船,全程不用企業操心。
我們主打新能源危險品海運,16年只專注危險品物流,和多家大型船公司簽訂長期新能源車海運協議,艙位穩定、價格透明,旺季也不會出現無艙可訂、漲價宰客的情況。
作為靠譜的整車海運貨代,我們的操作標準非常嚴格:車輛斷電、專業綁扎固定、防潮防護、箱體檢查、規范貼標,每一步都按照國際海運危險品標準執行,確保車輛安全無損傷。
不管是出口歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞還是中東,我們都有成熟的海運航線和操作案例,時效穩定、通關順暢,已經幫助上千家新能源車企業順利出海。
選擇專業的新能源汽車海運貨代,不僅是安全保障,更是成本和時效保障。不用踩坑、不用返工、不用處理突發問題,省心、省力、省錢,讓出口生意更順暢。
如果你正在做新能源車出口,一定要認準有經驗、有資質、有艙位的專業危險品海運貨代,這是車輛順利到達國外客戶手中的最重要一環。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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