做醫(yī)藥外貿(mào)的朋友都清楚,醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)不像普通貨物,既要保證全程溫控,又要合規(guī)運(yùn)輸,問(wèn)起深圳醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)報(bào)價(jià),總覺(jué)得霧里看花——不同貨代報(bào)的價(jià)格差一截,還說(shuō)不清貴在哪、省在哪。干了16年危險(xiǎn)品物流,今天就用大白話把深圳醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)報(bào)價(jià)的賬算透,幫你既省成本又不踩合規(guī)的坑。
先明確核心:深圳醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)報(bào)價(jià)不是“一口價(jià)”,核心由4部分構(gòu)成,少算一項(xiàng)都容易吃虧。第一塊是基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi),和普通空運(yùn)一樣按重量或體積重算,但醫(yī)藥冷鏈貨物大多是輕泡貨,按體積重計(jì)費(fèi)的情況更多,這點(diǎn)要提前算清楚,避免收貨時(shí)才發(fā)現(xiàn)費(fèi)用不對(duì)。
第二塊是冷鏈專屬費(fèi)用,這是醫(yī)藥冷鏈和普貨最大的區(qū)別。比如溫控費(fèi)(-20℃、2-8℃、常溫不同區(qū)間價(jià)格不同)、冷藏箱使用費(fèi)、干冰/冷媒補(bǔ)充費(fèi),這些費(fèi)用按天或按程收取。我們遇到過(guò)客戶只看基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)選貨代,結(jié)果冷鏈環(huán)節(jié)額外加了幾千塊,總費(fèi)用反而更高。
第三塊是危險(xiǎn)品空運(yùn)合規(guī)費(fèi)用,很多醫(yī)藥產(chǎn)品(比如部分疫苗、生物制劑)屬于危險(xiǎn)品范疇,需要做危險(xiǎn)品鑒定、貼合規(guī)標(biāo)簽、走危險(xiǎn)品申報(bào)流程,這些都會(huì)計(jì)入報(bào)價(jià)。別小看這筆費(fèi)用,不合規(guī)的話貨物根本上不了飛機(jī),哪怕報(bào)價(jià)再低也沒(méi)用。
第四塊是雜費(fèi),比如報(bào)關(guān)費(fèi)、訂艙費(fèi)、機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)。尤其是保險(xiǎn),醫(yī)藥冷鏈貨物價(jià)值高、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大,正規(guī)的深圳危險(xiǎn)品物流服務(wù)商都會(huì)建議購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸險(xiǎn),費(fèi)用按貨值比例算,花小錢(qián)能避免大損失。
為什么同樣的醫(yī)藥冷鏈貨物,深圳醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)報(bào)價(jià)能差出20%-30%?核心在3個(gè)點(diǎn):一是渠道,直飛航班的冷鏈管控更嚴(yán),報(bào)價(jià)高但時(shí)效快、風(fēng)險(xiǎn)低;中轉(zhuǎn)航班報(bào)價(jià)低,但溫控銜接容易出問(wèn)題,適合對(duì)時(shí)效要求不高的貨物。二是貨代的資源,和航司、冷藏箱供應(yīng)商有長(zhǎng)期合作的貨代,能拿到更低的設(shè)備使用費(fèi)和倉(cāng)位價(jià),報(bào)價(jià)自然更有優(yōu)勢(shì)。三是貨量,批量出貨的報(bào)價(jià)單價(jià)比零散出貨低很多,能湊單的話盡量湊,能省不少錢(qián)。
給大家分享個(gè)省錢(qián)技巧:提前規(guī)劃出貨時(shí)間,避開(kāi)醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸旺季(比如流感季、疫苗接種季),旺季不僅報(bào)價(jià)漲,倉(cāng)位還緊張;另外,和貨代確認(rèn)是否可以循環(huán)使用冷藏箱,能省下不少設(shè)備租賃費(fèi)。我們服務(wù)過(guò)的醫(yī)藥客戶,靠這兩招平均能省15%左右的運(yùn)費(fèi)。
最后提醒一句,選深圳危險(xiǎn)品物流服務(wù)商時(shí),別只盯著報(bào)價(jià),要看對(duì)方有沒(méi)有醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸資質(zhì)、有沒(méi)有實(shí)時(shí)溫控追蹤系統(tǒng)、能不能提供全程合規(guī)文件。有些貨代報(bào)低價(jià),卻用普通保溫箱代替專業(yè)冷藏箱,貨物到港后溫度超標(biāo),損失的就不是運(yùn)費(fèi)這點(diǎn)錢(qián)了。
總結(jié)下來(lái),深圳醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)報(bào)價(jià)要盯明細(xì)、看合規(guī)、算整體,選有10年以上醫(yī)藥冷鏈實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的服務(wù)商,哪怕報(bào)價(jià)稍高一點(diǎn),也能保證貨物安全、合規(guī)、準(zhǔn)時(shí)送達(dá),這才是最劃算的選擇。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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