做染料出口的林總,前段時(shí)間被不靠譜的貨代坑了近10萬——一批6.1類有毒化工品要發(fā)往印度,貨代沒做危險(xiǎn)品申報(bào)就裝船,結(jié)果在港口被扣,滯港費(fèi)、罰款加起來讓他損失慘重。這事兒讓他徹底明白,深圳化工危險(xiǎn)品貨代,“靠譜”比“便宜”重要一百倍。結(jié)合我16年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),今天就說說怎么挑到讓人放心的合作伙伴。
靠譜的化工危險(xiǎn)品貨代,首先得“資質(zhì)過硬”?;のkU(xiǎn)品大多屬于3類易燃、6類有毒或8類腐蝕品類,運(yùn)輸必須要貨代有危險(xiǎn)品經(jīng)營許可證、海事局危險(xiǎn)品運(yùn)輸備案,還要有危險(xiǎn)品海運(yùn)和危險(xiǎn)品空運(yùn)的專項(xiàng)操作資質(zhì)。林總找的那家小貨代,只有普通貨物運(yùn)輸資質(zhì),為了接單子鋌而走險(xiǎn)“瞞報(bào)”,風(fēng)險(xiǎn)全轉(zhuǎn)嫁給了貨主。我們作為正規(guī)深圳化工品海運(yùn)貨代,資質(zhì)文件足足有十幾份,從危險(xiǎn)品申報(bào)到包裝檢測,每個(gè)環(huán)節(jié)都符合國家規(guī)范,根本不用靠“鉆空子”接單。
光有資質(zhì)不夠,“懂化工”才是核心競爭力。化工危險(xiǎn)品的門道太多了:不同品類的貨物不能混裝,比如酸性染料和堿性催化劑放一起會(huì)發(fā)生反應(yīng);有些化工品怕潮,運(yùn)輸中要加防潮包裝;危險(xiǎn)品標(biāo)簽得貼在醒目位置,還要附上天橋標(biāo)簽和MSDS報(bào)告。之前有個(gè)客戶發(fā)化工中間體,貨代把UN編號(hào)報(bào)錯(cuò),導(dǎo)致貨物在目的港無法清關(guān),最后只能原路返回。我們的操作員都經(jīng)過化工危險(xiǎn)品專業(yè)培訓(xùn),接貨時(shí)會(huì)逐一核對這些細(xì)節(jié),比如用測漏儀檢查腐蝕性化工品的包裝密封性,確認(rèn)MSDS報(bào)告中的成分說明是否準(zhǔn)確,確保萬無一失。
應(yīng)急處理能力也很關(guān)鍵,化工危險(xiǎn)品運(yùn)輸最怕“出意外”。去年有批化工溶劑在運(yùn)輸中出現(xiàn)桶身輕微鼓包,我們的跟貨人員第一時(shí)間聯(lián)系海事部門,啟用備用危險(xiǎn)品倉庫轉(zhuǎn)移貨物,同時(shí)安排專業(yè)人員檢測,最終確認(rèn)是溫度變化導(dǎo)致的正?,F(xiàn)象,沒造成任何損失。而有些小貨代,遇到問題只會(huì)讓客戶自己解決,連基本的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式都沒有。我們早就建立了完善的應(yīng)急體系,全球主要港口都有合作的危險(xiǎn)品處理機(jī)構(gòu),不管是在國內(nèi)港口還是目的港,出了問題都能快速響應(yīng)。
很多化工客戶還會(huì)涉及鋰電池業(yè)務(wù)。比如林總公司除了染料,還生產(chǎn)配套的鋰電池調(diào)色設(shè)備,經(jīng)常需要運(yùn)輸鋰電池配件。這時(shí)候貨代能不能兼顧鋰電池危險(xiǎn)品國際海運(yùn)和鋰電池危險(xiǎn)品國際空運(yùn)就很重要。我們的優(yōu)勢是“全品類服務(wù)”,化工品走海運(yùn)壓成本,鋰電池急單走空運(yùn)保時(shí)效,一套方案解決所有需求。上次林總同時(shí)有染料海運(yùn)和鋰電池空運(yùn)的需求,我們一次對接就搞定,不用他來回?fù)Q貨代,省時(shí)又省力。
服務(wù)細(xì)節(jié)最能看出貨代的用心程度。林總說,之前的貨代收了錢就失聯(lián),貨物到哪了、有沒有查驗(yàn)都得自己追著問。而我們給每個(gè)客戶都配了專屬跟單員,每天主動(dòng)發(fā)物流進(jìn)度,比如“今天完成危險(xiǎn)品申報(bào)”“貨物已裝船,船名XXX”“預(yù)計(jì)后天到孟買港”,讓客戶隨時(shí)掌握貨物動(dòng)態(tài)。有次貨物在目的港遇到抽查,我們的海外代理1小時(shí)內(nèi)就提交了化工品鑒定報(bào)告和包裝證明,當(dāng)天就完成清關(guān),沒耽誤客戶交貨。
總結(jié)下來,選深圳化工危險(xiǎn)品貨代,別只聽“口頭保證”,要查資質(zhì)、看經(jīng)驗(yàn)、問服務(wù)。像我們這樣扎根行業(yè)16年的團(tuán)隊(duì),拼的就是專業(yè)和責(zé)任,讓客戶把有毒、易燃的化工危險(xiǎn)品交過來能睡踏實(shí)覺,這才是真靠譜。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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