做高端油漆出口或者大批量危險(xiǎn)品外貿(mào)的老板,心里都清楚,普通貨代根本撐不起場(chǎng)面,只有頂級(jí)的中國(guó)出口油漆貨代,才能扛住高要求、高風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)輸需求。我在危險(xiǎn)品物流行業(yè)深耕16年,見(jiàn)過(guò)太多企業(yè)因?yàn)樨洿粔蝽敿?jí),丟了高端客戶(hù),今天就跟大家說(shuō)說(shuō)頂級(jí)油漆貨代的硬實(shí)力到底在哪。
前幾年有個(gè)做高端汽車(chē)修補(bǔ)漆出口的客戶(hù),對(duì)接的是歐洲大牌車(chē)企,要求貨物必須按時(shí)按點(diǎn)到港,且全程可追溯。他之前找的普通貨代,要么搞不定油漆的高端合規(guī)包裝,要么無(wú)法提供實(shí)時(shí)貨物追蹤,還把配套的汽車(chē)鋰電池配件給滯留了。后來(lái)?yè)Q了頂級(jí)貨代,不僅全程無(wú)縫銜接,還能提供定制化的溫控運(yùn)輸,完美契合客戶(hù)要求,現(xiàn)在他倆已經(jīng)合作了四年,訂單量翻了三倍。
頂級(jí)的中國(guó)出口油漆貨代,絕不會(huì)只局限于油漆運(yùn)輸,對(duì)鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)的把控更是爐火純青。畢竟很多高端油漆客戶(hù),都會(huì)同步出口汽車(chē)相關(guān)鋰電池配件,需要中國(guó)出口汽車(chē)貨代的配套服務(wù),頂級(jí)貨代能統(tǒng)籌兩類(lèi)高價(jià)值危險(xiǎn)品的海運(yùn)需求,嚴(yán)格遵循IMDG規(guī)則,甚至能對(duì)接特種集裝箱資源,為易揮發(fā)油漆和高能量鋰電池提供專(zhuān)屬運(yùn)輸方案,還能拿到各大船公司的優(yōu)先訂艙權(quán),旺季也能保障艙位,這是普通貨代望塵莫及的。
在鋰電池危險(xiǎn)品國(guó)際空運(yùn)領(lǐng)域,頂級(jí)貨代的優(yōu)勢(shì)更是凸顯。油漆和鋰電池的空運(yùn)門(mén)檻本就極高,高端客戶(hù)還會(huì)要求最快時(shí)效、全程安保追蹤,頂級(jí)貨代能對(duì)接國(guó)際頂級(jí)航空公司的精品航線(xiàn),快速搞定各類(lèi)高端鑒定文件,甚至能提供機(jī)場(chǎng)專(zhuān)屬倉(cāng)儲(chǔ)和快速安檢通道,確保貨物在最短時(shí)間內(nèi)裝機(jī)起飛,還能實(shí)時(shí)同步航班動(dòng)態(tài)和貨物位置,讓客戶(hù)隨時(shí)掌握情況,就算出現(xiàn)航班調(diào)整,也能第一時(shí)間切換備用航線(xiàn),絕不耽誤交期。
更核心的是,頂級(jí)貨代能提供定制化的高端外貿(mào)企業(yè)物流解決方案。他們不會(huì)用標(biāo)準(zhǔn)化流程敷衍客戶(hù),而是會(huì)深入了解客戶(hù)的油漆品類(lèi)、貨值、交期要求以及目的港的特殊政策,從危險(xiǎn)品分類(lèi)鑒定、高端包裝加固、專(zhuān)屬訂艙,到報(bào)關(guān)清關(guān)、目的港派送、售后跟進(jìn),提供全流程一對(duì)一專(zhuān)屬服務(wù)。甚至能為客戶(hù)規(guī)避目的港的貿(mào)易壁壘,提前做好關(guān)稅優(yōu)化,幫客戶(hù)降低整體運(yùn)營(yíng)成本,這才是頂級(jí)貨代的核心價(jià)值。
我接觸過(guò)的頂級(jí)油漆貨代,還有兩個(gè)共性:一是資源壁壘極高,不管是國(guó)際船公司、航空公司,還是全球清關(guān)代理,都有深度戰(zhàn)略合作,能拿到普通貨代拿不到的資源和價(jià)格;二是應(yīng)急能力超強(qiáng),面對(duì)海關(guān)突查、貨物異常、政策變動(dòng)等突發(fā)情況,能在幾小時(shí)內(nèi)拿出解決方案,最大限度降低客戶(hù)損失,這都是十幾年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)沉淀下來(lái)的實(shí)力。
對(duì)于做高端油漆出口或者大批量危險(xiǎn)品外貿(mào)的企業(yè)來(lái)說(shuō),頂級(jí)的中國(guó)出口油漆貨代不是奢侈品,而是必需品。它能幫你守住高端客戶(hù),規(guī)避各類(lèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),還能幫你優(yōu)化供應(yīng)鏈,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,這也是企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的重要保障。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司
——專(zhuān)注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類(lèi)危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線(xiàn)有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶(hù)成功提供數(shù)以?xún)|計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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