最近總有做儲能柜外貿的老板問我:“網上的儲能柜出口貨代排名靠譜嗎?我照著排名找的貨代,結果貨物還沒出海就出了問題。” 作為深耕國際危險品物流16年的老兵,今天就跟大家說句實話:儲能柜出口貨代排名大多是商業推廣,與其看排名,不如盯緊這幾個真本事。
上周東莞有個客戶,照著某平臺的“貨代排名”選了家排在前三的公司,結果對方連儲能柜的危險品屬性都沒搞清楚,報的是普通貨物運輸方案,貨物到港后因為缺少危險品申報文件被扣留,光罰款就花了兩萬多。其實對儲能柜這種特殊危險品來說,排名只是參考,貨代的專業度才是關鍵。
第一點,看危險品合規能力,這是儲能柜出口的底線。儲能柜含鋰電池,屬于9類危險品,出口必須符合國際海運危險品規則(IMDG CODE)。靠譜的儲能柜出口貨代,不用你催就會主動要相關資料,幫你梳理合規流程——比如提醒你做UN38.3測試、準備危險品運輸鑒定書,甚至會協助對接實驗室,避免文件出錯。而那些排名靠前卻不聊合規的貨代,大概率是“掛羊頭賣狗肉”,根本沒做過危險品運輸。
第二點,查儲能柜海運實操經驗,別被“通用物流經驗”忽悠。有次一個客戶找了家宣稱“十年物流經驗”的貨代,結果對方第一次操作儲能柜,不知道要預訂危險品專用艙位,臨近船期才發現沒艙位,耽誤了客戶的交貨期。判斷貨代有沒有經驗很簡單,直接問他“最近三個月做過多少票儲能柜出口”“主要發哪些航線”,再讓他舉個具體案例,比如“發歐洲的儲能柜,清關時容易遇到什么問題,怎么解決”,答不上來的直接pass。
第三點,盯服務細節,這比排名更能體現責任心。儲能柜體積大、重量沉,運輸中很容易出現磕碰,靠譜的貨代在儲能柜運輸時,會主動提供“定制化包裝方案”,比如用木質托盤加固、加裝防撞緩沖材料;在運輸過程中,會實時同步貨物動態,從工廠提貨、港口裝船到目的港清關,每一步都有反饋。之前有個深圳的客戶,找的貨代就是這樣,貨物在海上遇到臺風延誤,貨代第一時間通知他,還主動對接海外客戶解釋情況,幫他保住了長期訂單。
其實在國際危險品物流行業,真正靠譜的貨代往往不依賴排名,而是靠老客戶口碑。像深圳得一國際數字物流,雖然沒花錢買過什么排名,但做儲能柜運輸16年,很多客戶都是老帶新過來的。之前幫一個惠州的客戶運20臺儲能柜到德國,不僅提前幫他把所有合規文件辦齊,還因為熟悉歐洲航線,幫他規避了當地的進口稅費,客戶省了錢,之后就把身邊做儲能柜的朋友都介紹了過來。
最后提醒各位老板,找儲能柜出口貨代時,別被“排名”綁架。與其花時間查排名,不如多問幾句硬核問題:“合規文件能幫我搞定嗎?”“有多少儲能柜運輸案例?”“貨物出問題了怎么解決?” 把這些問題問清楚,比看一百個排名都管用。畢竟對我們做外貿的來說,貨物能安全、準時到港,才是最實在的。
深圳得一國際數字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區域擁有穩定資源優勢,業務范圍覆蓋全球,優勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫藥冷鏈、特殊氣體運輸等服務。
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