做廈門儲能柜外貿(mào)的老板們,肯定都有過這樣的糟心經(jīng)歷:找的貨代不懂儲能柜運輸規(guī)矩,要么申報出問題卡港口,要么倉位沒保障耽誤交貨,最后錢沒少花還得罪客戶。今天就跟大家好好聊聊廈門儲能柜進(jìn)出口貨代方案,幫你避開坑,找到真正能解決問題的方案。
首先得明確,儲能柜運輸可不是普通貨物那么簡單,它里面裝的鋰電池屬于危險品,必須走鋰電池危險品國際海運或鋰電池危險品國際空運渠道??孔V的貨代方案,第一步就得把“危險品合規(guī)”做到位。比如我們之前接的一個廈門客戶,之前找的貨代沒提前確認(rèn)電池UN編號,貨物到港后被查驗扣了,光罰款和滯港費就花了十幾萬。而專業(yè)的方案里,會提前幫你梳理電池類型、能量密度,準(zhǔn)備好MSDS、危險品包裝證明這些文件,從源頭避免合規(guī)風(fēng)險。
再說說倉位保障,這可是廈門儲能柜運輸?shù)拇笸袋c。尤其是旺季,很多貨代說能拿到倉位,結(jié)果臨發(fā)貨又說沒了,客戶急得跳腳。好的廈門儲能柜進(jìn)出口貨代方案,一定會提前鎖定危險品海運和危險品空運倉位。比如我們和廈門港多家船公司、航空公司有長期合作,旺季能優(yōu)先拿到儲能柜運輸?shù)膫}位,之前有個客戶要趕歐洲的交貨期,我們提前一周就鎖定了海運倉位,最后比原定時間還早到了3天,客戶別提多省心了。
還有包裝和加固,這也是儲能柜運輸不能忽視的點。儲能柜體積大、重量沉,要是包裝加固不到位,運輸中出現(xiàn)磕碰,輕則影響外觀,重則損壞內(nèi)部鋰電池,損失就大了。專業(yè)的貨代方案里,會根據(jù)儲能柜的尺寸和重量,定制包裝加固方案,比如用木架固定、加緩沖材料,確保貨物從廈門倉庫到目的港全程完好。之前有個做儲能柜出口的客戶,一開始自己找的包裝,到美國后發(fā)現(xiàn)柜子變形了,后來用了我們的包裝方案,連續(xù)走了十幾票都沒出問題。
可能有人會問,這么專業(yè)的方案會不會很貴?其實不然??孔V的貨代方案能幫你省不少隱性成本。比如合規(guī)申報能避免罰款,穩(wěn)定倉位能減少滯港費,專業(yè)包裝能降低貨損風(fēng)險,這些加起來省的錢,可比方案本身的費用多得多。就像廈門有個客戶,之前找低價貨代,算下來表面省了幾千,結(jié)果因為貨損賠了幾萬,后來換了我們的方案,雖然費用稍高,但沒再出任何問題,長期算下來反而更劃算。
總之,選廈門儲能柜進(jìn)出口貨代方案,別只看價格,得看方案能不能解決你的實際問題——合規(guī)能不能保障、倉位能不能穩(wěn)定、包裝能不能靠譜。畢竟儲能柜出口涉及的貨值高、周期長,選對方案,才能讓貨物運輸順順利利,也讓你省心又省力。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。
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