膠水國際物流流程：外貿(mào)人必看的合規(guī)操作步驟

做外貿(mào)的朋友跟我吐槽過：“第一次發(fā)膠水到國外，光流程就折騰了半個(gè)月，差點(diǎn)誤了交貨期！”其實(shí)膠水國際物流流程看著復(fù)雜，摸清門道就簡單了。今天我結(jié)合16年危險(xiǎn)品物流經(jīng)驗(yàn)，用大白話給大家拆解步驟，順便也提提鋰電池危險(xiǎn)品國際海運(yùn)和鋰電池危險(xiǎn)品國際空運(yùn)的共通點(diǎn)，因?yàn)樗鼈兌紝儆?a href='http://www.hrgnw.cn' title='危險(xiǎn)品運(yùn)輸' >危險(xiǎn)品運(yùn)輸，很多流程是相通的。

第一步，先搞清楚膠水的“身份”——也就是危險(xiǎn)品分類。別覺得麻煩，這是整個(gè)流程的基礎(chǔ)。大部分膠水含溶劑，屬于3類易燃液體；有些含腐蝕性成分的，就是8類危險(xiǎn)品。就像做危險(xiǎn)品海運(yùn)要先確認(rèn)鋰電池類別一樣，膠水也得先出份“身份證明”——危險(xiǎn)品鑒定報(bào)告。找有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)做，大概3-5天能拿到，有了這個(gè)才能往下走。

第二步，準(zhǔn)備合規(guī)包裝和文件。包裝不能隨便用，得符合UN標(biāo)準(zhǔn)，比如3類膠水要用防漏的鐵桶或塑料桶，外面還得貼危險(xiǎn)品標(biāo)簽和嘜頭。文件方面，除了鑒定報(bào)告，還要做危險(xiǎn)品申報(bào)單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票。要是走危險(xiǎn)品空運(yùn)，還得額外準(zhǔn)備空運(yùn)鑒定書，這步跟鋰電池危險(xiǎn)品國際空運(yùn)的要求一模一樣，少一個(gè)文件都沒法訂艙。

第三步，訂艙和倉位確認(rèn)。找有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的貨代，別找普通貨代，他們接不了。報(bào)清楚膠水的類別、重量、目的地，貨代就會(huì)根據(jù)需求安排危險(xiǎn)品海運(yùn)或危險(xiǎn)品空運(yùn)。旺季的時(shí)候要提前1-2周訂艙，比如節(jié)假日前后，倉位緊張，像咱們做鋰電池危險(xiǎn)品國際海運(yùn)時(shí)，都會(huì)提醒客戶盡早規(guī)劃，避免耽誤事。訂好艙后，貨代會(huì)給你入倉單，按地址把貨送到指定倉庫就行。

第四步，倉庫驗(yàn)貨和報(bào)關(guān)。倉庫收到貨后，會(huì)核對(duì)包裝、標(biāo)簽和文件，沒問題就安排裝柜或裝機(jī)。接著就是報(bào)關(guān)，貨代幫你提交資料到海關(guān)，只要文件合規(guī)，一般1-2天就能放行。這里要注意，要是膠水成分里有特殊化學(xué)品，可能需要額外的審批文件，提前跟貨代溝通好，別臨時(shí)抱佛腳。

第五步，跟蹤貨物和清關(guān)協(xié)助。貨物發(fā)出去后，貨代會(huì)給你提單號(hào)，用這個(gè)就能查物流狀態(tài)。到了目的港，需要協(xié)助客戶清關(guān)，把之前準(zhǔn)備的文件發(fā)給客戶或當(dāng)?shù)卮恚_保清關(guān)順利。有時(shí)候客戶那邊不熟悉危險(xiǎn)品清關(guān)流程，咱們多提醒一句，能省不少麻煩，這跟咱們幫客戶處理鋰電池危險(xiǎn)品國際海運(yùn)的清關(guān)協(xié)助是一個(gè)道理。

其實(shí)整個(gè)膠水國際物流流程，核心就是“合規(guī)”二字。只要每一步都按危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)來，就不會(huì)出大問題。要是你同時(shí)有膠水和鋰電池要運(yùn)輸，也可以一起安排，我們常幫客戶整合貨物，既省時(shí)間又省成本。

深圳得一國際數(shù)字物流有限公司

——專注于危險(xiǎn)品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員，得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。